Geely: mais uma montadora chinesa chega ao Brasil

Geely

Compartilhe:

Geely – Pelo jeito, a hegemonia europeia, estadunidense, coreana e japonesa no setor automotivo brasileiro está cada vez mais próxima de uma convivência acirrada com a China. Depois de BYD, Chery e GWM começarem a chamar a atenção pela quantidade expressiva de modelos que vemos nas ruas, a Geely está começando a fazer suas divulgações através do modelo EX5, primeiro da marca a chegar ao Brasil.

Quem for aficionado por carros vai notar uma unidade do modelo exposta em grandes shopping centers. Isso faz parte da estratégia da Geely, que levou o carro para várias cidades de todo o Brasil com a proposta, segundo ela, de “oferecer uma experiência única no primeiro contato do consumidor”.

Além de conhecer o Geely EX5, a montadora incluiu uma massagem de cinco minutos feita pelo próprio carro, que conta com bancos com 6 modos de massagem e com diferentes intensidades. O objetivo, obviamente, é chamar a atenção para esse diferencial inusitado – afinal, não é comum alguém encontrar essa comodidade dentro de um automóvel. Outra experiência é sonora e visual, com os 16 alto-falantes de som do modelo e uma iluminação ambiente que acompanha a música.

Como reza a tradição, em se tratando de carros chineses no Brasil, o Geely EX5 tem propulsão 100% elétrica e não foi apresentada qualquer opção híbrida ou com motor a combustível. O motor gera 218 cv e 32,6 kgfm de torque e tem aceleração de zero a 100 km/h em até 6,9 segundos. A bateria, segundo a fábrica, pode chegar a 80% da carga em um carregador rápido e tem “longo alcance”. Pesquisamos sobre isso e achamos algo em torno de 400 km.

Além dos bancos dianteiros com massagem, o Geely EX5 oferece itens de comodidade como tela de 15,4 polegadas que permite interação com os ocupantes através de mais de 200 comandos de voz, Assistente de Permanência em Faixa, Visão 360° (câmeras que projetam uma imagem panorâmica do veículo e ambiente ao redor) e Piloto Automático Inteligente (mantém o veículo em movimento de acordo com a velocidade do que está À frente). Em relação a características externas e dimensões, ele tem faróis e lanternas de LEDs, 4,61 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 2,75 m de entre-eixos.

EX5 é o único 100% elétrico no site global da Geely

Um detalhe curioso é que no site global da Geely encontramos vários modelos a combustão é o único 100% elétrico é o EX5. São seis modelos com nomes exóticos, sendo cinco SUVs (Monjaro, Starray, Coolray, Tugella e Okavango) e um sedan (Emgrand). Fica a curiosidade para saber por que a China acredita tanto no potencial dos consumidores brasileiros para carros elétricos, considerando que somos um país de dimensões continentais e temos uma rede de recarga ainda muito limitada.

Outro fato interessante é que a presença da Geely no Brasil se dará através da marca francesa Renault. As duas trabalham em uma série de projetos, dentre eles o lançamento de veículos híbridos na China comercializados sob a marca Renault. No Brasil, as duas fábricas do Renault Group no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (Paraná), devem ser disponibilizadas para a produção de novos veículos Geely. Além disso, a Renault do Brasil deve se tornar o distribuidor do portfólio de modelos da chinesa, que pretende ter 105 concessionárias em todo o País.

Sobre preços, não foram divulgados valores para o Brasil, mas não faltam especulações com base no valor de 41 mil dólares, que seria para a versão mais em conta do EX5. Considerando só esse referencial, o carro chegaria a nós por algo em torno de R$ 220 mil. Mas é difícil que com o seu nível de sofisticação e nossa indecente carga tributária ele vá custar isso. Provavelmente será mais caro. A conferir.

Compartilhe:

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Mais conteúdo para você

Relacionados

E-power

E-Power: Híbrido “diferente” da Nissan bate recorde de autonomia

E-power – Se antigamente todos os veículos do mundo andavam apenas com motores a combustão e o que variava era apenas se rodavam com álcool, gasolina ou diesel, o futuro deve ser de muita diversidade nos sistemas de propulsão. Além dos 100% elétricos, há uma variação nos tipos de motorizações híbridas que inclui até a tecnologia usada pela Nissan e batizada por ela de E‑power. A montadora japonesa divulgou que o Nissan Qashqai entrou para o Guinness World Records pela viagem mais longa realizada por um SUV elétrico de autonomia estendida (EREV) não plug-in. Traduzindo essa última sopa de letras, trata-se de um veículo que é movido por motor elétrico,

IA melhora o atendimento das concessionárias

Artigo: IA melhora o atendimento das concessionárias

*por Ana Barroso Como a  IA melhora o atendimento das concessionárias – O varejo automotivo vive um momento de desafios complexos. Pressão em função de margens cada vez menores, dificuldades na cadeia de suprimentos, escassez de profissionais qualificados, consumidores mais exigentes e a necessidade de respostas quase instantâneas criam um cenário em que os modelos tradicionais de operação deixam de ser suficientes. Paradoxalmente, essa realidade contrasta com a rápida evolução dos próprios veículos, que incorporam conectividade, Inteligência Artificial (IA), softwares embarcados (programas de computador que vêm de fábrica ou podem ser instalados nos equipamentos) e recursos cada vez mais sofisticados. A experiência de compra nas concessionárias, no entanto, não avançou

custo para manter um carro

Qual o custo para manter um carro em 2026?

Custo para manter um carro – Não é segredo para nenhum brasileiro: tudo relativo a automóveis no nosso país é caro. Não só o produto em si, mas os gastos com combustível, seguro, e vários outros. Há algumas variações, mas segundo a a Serasa, empresa de análise de dados e informações financeiras que tem uma das maiores bases de consumidores do território nacional, essa despesa gira em torno de R$ 1.550,00, sem contar as parcelas de um eventual financiamento bancário para a compra do veículo. Ao mesmo tempo, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a renda média do brasileiro é de pouco mais de R$ 3.300,00. A

Como manter veículos elétricos

Artigo: Como manter veículos elétricos após a compra?

Por Guilherme Porazza Dias, Gerente de Mobilidade na TÜV Rheinland (*) O Brasil emplacou mais de 181.542 veículos elétricos plug-in em 2025, o que representa crescimento de 44% em comparação com o ano anterior, quando foram vendidos 125.624. A frota em circulação desse tipo de veículo já é superior à 410 mil, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Ainda de acordo com a ABVE, no ano passado os eletrificados representaram 9% nas vendas dos veículos leves novos, chegando a 13% em dezembro. Um dos fatores que impulsiona o crescimento é a expansão dos pontos públicos e semipúblicos de recarga, que segundo a entidade cresceu 167% de fevereiro

Assine

Recebe novidades e ofertas de nossos parceiros na integra em seu e-mail