A concessionária Ford Crasa (uma das mais tradicionais do Ceará, com 58 anos de existência), comemora os números de vendas da Ford Ranger 2024 no mês de outubro. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), divulgados nesta quarta-feira, dia 1º de novembro, o modelo liderou as vendas em Fortaleza. Foram 33 unidades da Ranger emplacadas contra 21 da Toyota Hilux.
Já em todo o Ceará, a picape japonesa liderou com 66 unidades emplacadas, e a Ranger foi a segunda com 50. É um feito importante para a Ford Ranger, considerando que a Hilux tem sido, tradicionalmente, a preferência dos consumidores nesse segmento. Além disso, mesmo um pouco atrás da Hilux, considerando todas as vendas do Estado, a Ranger está numa “briga de gigantes” com a japonesa, já que as duas ficaram distantes da Chevolet S10 (19 unidades emplacadas).
“O primeiro lugar no mercado em Fortaleza é uma grande conquista a ser celebrada, porque durante muito tempo a Toyota Hilux liderou o segmento de picapes médias. Essa movimentação reflete a concorrência acirrada no mercado de picapes, impulsionando as fabricantes a constantemente inovar e melhorar seus produtos para atender às expectativas dos consumidores. À medida que a competição continua a aquecer, os consumidores só podem se beneficiar com opções cada vez melhores, como é o caso da nova Ford Ranger”, afirma Lucas Rolim, diretor comercial da Ford Crasa.
Para a Crasa, esse resultado faz parte de um “movimento crescente” que “reforça o bom momento da marca Ford no Brasil em 2023”. Focada agora no segmento chamado de premium, a montadora, de acordo com a concessionária, vai fechar 2023 com dez lançamentos de modelos Ford acima de R$ 200 mil. “Ainda em outubro houve a chegada do Mustang Mach-E, novo SUV esportivo elétrico sucesso de vendas nos Estados Unidos. Em breve, o modelo será apresentado para a imprensa cearense. Até dezembro, a marca lançará ainda a Ranger na versão Raptor”, ressalta Lucas. A Crasa vai comercializar todos esses modelos, cuja fabricação é feita nos EUA, Uruguai, Argentina, México e China.
Concessionária apresentou Ford Ranger 2024
Dentro desse novo momento da Ford no Brasil, a Crasa realizou o evento “Dia Raça Forte” no último dia 21 de outubro para apresentar oficialmente a picape Ford Ranger 2024. Realizado no Fazendinha Adventure Park, no Cumbuco (Região Metropolitana de Fortaleza), o evento reuniu mais de 700 convidados entre clientes, imprensa e influenciadores. A principal atração foi uma pista com vários obstáculos off road para test-drives de versões da Ranger e de outros dois modelos da montadora feitos para esse universo e que também estão sendo comercializados no Brasil: o Bronco e a Maverick Hybrid. Auto Blog 85 conferiu os modelos (veja aqui a matéria).
Também havia unidades expostas dos outros modelos que a Ford, depois que fechou suas fábricas no Brasil e a passou a mirar no público dos veículos do segmento chamado de “premium”, tem em seu portfólio, como o Mustang e o Territory. Em resumo, o evento foi bem representativo da consolidação do novo momento da Ford, que interrompeu a fabricação e a venda de compactos como o Fiesta e o Focus (que seguem sendo comercializados na Europa) e agora não vende nenhum modelo com preço abaixo de 2oo mil reais.
Voltando à Ford Ranger, as seis versões da nova geração da picape são as seguintes:
XL 2.0 4×4 MT;
XLS 2.0 4×2 AT;
XLS 2.0 4×4 AT;
XLS 3.0 V6 4×4 AT;
XLT 3.0 V6 4×4 AT
Limited 3.0 V6 4×4 AT.
Os preços para as quatro primeiras versões começam em R$ 234.990. Já as opções de topo de linha, XLT e Limited (que estrearam o motor 3.0 V6 turbodiesel de 250 cv e 61,2 kgfm), custam a partir de R$ 289.990 e R$ 319.990, respectivamente.
