Mitsubishi Outlander – A Mito, concessionária do Grupo C. Rolim, realiza hoje o evento de apresentação ao mercado cearense da nova geração do Mitsubishi Outlander, modelo 2026. O SUV japonês, da marca que é uma das principais referências que ainda temos desse universo de utilitários (após a abertura das importações, na década de 1990, Toyota e Mitsubishi foram as primeiras a trazer modelos com esse configuração), vem com motorização híbrida plug-in (PHEV), o recurso mais adaptável à nossa realidade rumo à eletrificação.
Isso acontece porque esse tipo de veículo tem uma bateria recarregável que permite rodar 100% no modo elétrico com uma autonomia que permite, por exemplo, passar a semana toda sem precisar do motor a combustão. Para quem usa o carro em trajetos urbanos de segunda a sexta, basta deixá-lo carregando durante a manhã, à tarde ou até mesmo em casa, à noite. E quando for preciso encarar trajetos mais longos, é só encher o tanque de gasolina. Enquanto nossa rede de recarga não se expande e a tecnologia das baterias não tem uma solução para a demora no abastecimento de eletricidade, os híbridos plug-in, como o Mitsubishi Outlander, são a alternativa ideal.
“A chegada do novo Mitsubishi Outlander marca um momento importante de ampliação e reforço do nosso portfólio, que tem na picape Triton uma referência de robustez, no Eclipse Cross um SUV médio com esportividade, conforto e tecnologia, e na tradicional Pajero um sinônimo de força e sofisticação. Estamos muito orgulhosos de apresentar o modelo que passou dois anos fora do mercado brasileiro e chega agora ainda mais moderno”, afirma Lucas Rolim, diretor comercial da Mito.
Quarta geração da Mitsubishi Outlander
O SUV é construído sobre a plataforma CMF-CD, resultado de uma aliança entre Renault, Nissan e Mitsubishi para desenvolver projetos operacionais na América Latina, na Índia e na Europa. A sigla principal vem de “Common Module Family” e o termo CD se refere ao desenvolvimento de soluções para carros grandes. A plataforma tem ainda a CMF-A, para modelos menores, e a CMF-B, para os intermediários.
O conjunto mecânico do Mitshubishi Outlander combina um motor 2.4L a gasolina com dois motores elétricos – um dianteiro de 116 cv e um traseiro de 136 cv – entregando uma potência combinada de 252 cv e torque de 45,9 kgf.m. A autonomia no modo 100% elétrico pode chegar a 58 km (como dissemos, é um patamar que permite rodar tranquilamente na cidade por um os dois dias sem precisar nem do motor a combustão nem de recarga da bateria).
Já a autonomia total estimada é de 680 km. Em recarga rápida (com um tipo específico de carregador), a bateria chega a 80% da capacidade em cerca de 40 minutos. Com sete lugares e tração nas quatro rodas Super All-Wheel Control (S-AWC), o novo Mitsubishi Outlander oferece sete modos de condução (Normal, Tarmac, Gravel, Snow, Mud, Eco e Power). No modo Power, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
Internamente, os bancos dianteiros têm ajustes elétricos em até 12 vias, aquecimento, sistema de boas-vindas e massageadores com três tipos de massagem e controle de intensidade. Os bancos traseiros são aquecidos e deslizantes. O ar-condicionado automático digital é de três zonas e o painel 100% digital possui 12,3”. Há ainda um Head-Up Display colorido de 10,8” e central multimídia de 9” com GPS offline, compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
Outros itens de destaque são o teto solar duplo panorâmico com abertura elétrica one-touch, carregador de celular por indução, iluminação full LED com lavadores de farol, rodas diamantadas aro 20” com pneus runflat, retrovisores com rebatimento elétrico e aquecimento, e porta-malas elétrico com sensor de abertura pelos pés.
O pacote de segurança inclui 11 airbags, controle adaptativo de cruzeiro (ACC), frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, monitoramento de fadiga, câmera 360º com detecção de movimento, alerta de tráfego cruzado traseiro com frenagem, assistente de descidas, farol alto automático e sistema de alerta acústico para pedestres no modo elétrico.
Atuando no mercado cearense desde 2007, a Mito Mitsubishi faz parte do Grupo C. Rolim, um dos maiores conglomerados empresariais do Ceará. Fundado há mais de 70 anos, o grupo comanda concessionárias das marcas Ford, Suzuki e Yamaha, além do Consórcio Crasa. No setor de varejo, também está presente com a Casa Pio, que soma 43 lojas de calçados nos estados do Ceará, Pernambuco e Paraíba. Há ainda a C. Rolim Moda, com 13 unidades no Ceará.
