Audi Center Fortaleza no Salão de Frankfurt: busca por possibilidades de bons negócios

Volvo Cars e Google fazem parceria para levar IA aos carros

Volvo Cars agora com Gemini – A Volvo Cars e o Google anunciaram hoje o que definem como “uma mudança histórica na forma como os motoristas interagem com seus carros”, com o início da implementação do assistente de IA Google Gemini nos veículos da montadora sueca. A promessa é de ir além dos comandos de voz tradicionais, com o Gemini permitindo o que as empresas chamam de “uma experiência intuitiva e baseada em intenções, onde o carro consegue entender conversas naturais, o contexto e as necessidades do motorista”. Uma das metas é que essa funcionalidade torne a vida na estrada mais fácil e agradável. A implementação começa com uma primeira

O futuro é só dos carros elétricos? Há quem discorde

Está acontecendo o Salão de Pequim, atualmente o mais importante evento automobilístico do planeta. E de lá as novidades são, em sua maioria, sobre as novas tecnologias direcionadas a carros elétricos. Na China, onde as soluções são integradas, a população pode ter seus carros elétricos para andar na cidade e não precisam deles na estrada porque tem uma extensa rede de trens de altíssima velocidade para percorrer o país de ponta a ponta. Mas será que essa alternativa funcionaria bem no Brasil, onde várias marcas do país asiático estão comercializando seus modelos elétricos? E em outras partes do mundo? Há quem questione esse pensamento de que o futuro da mobilidade

Fiat 50 anos de Brasil: veja modelos especiais lançados pela montadora

Em 2026 a Fiat celebra 50 anos de Brasil. A montadora divulgou uma série de modelos especiais que laçou desde o início da sua jornada em 1976. O primeiro foi o Fiat 147 Rallye, lançado em 1978. Ele trazia o primeiro motor de 1.300 cm³ da montadora e algumas diferenciações estéticas, como o spoiler na parte dianteira, faixas laterais e faróis auxiliares. O Rallye veio do 147 (foto principal da matéria), icônico modelo que marcou a entrada da empresa italiana no Brasil e deixou muitas marcas – boas, como o espaço interno generoso para um carro compacto, e ruins, como o câmbio problemático que era uma lenda entre os mecânicos.

Você sabia? Há 20 anos, um estudante angolano idealizou um carro autônomo

Hoje em dia já estamos nos acostumando a ver carros que dispensam motorista e fazem até o trabalho semelhante aos motorista de táxi e de Uber, buscando as pessoas e deixando em outro local com segurança. E cada vez mais o sistema que ficou conhecido como ADAS (abreviatura para “Advanced Driver Assistance Systems”, algo como “Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista”, em português). E o senso comum costuma associar essa tecnologia principalmente a estrelas atuais da mídia como a estadunidense Tesla e a chinesa BYD. Mas uma curiosidade sobre isso é que em 2006, quando carro autônomo ainda não era um conceito tão comum, o angolano Frederico Thoth Jorge de

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