Como parte do Programa de Apoio aos Pedestres e dentro das atividades da Iniciativa Bloomberg Philanthropies na cidade, a Prefeitura de Fortaleza, por meio da Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), inicia hoje, 11/04, a construção de duas travessias elevadas para pedestres no Centro e no bairro Luciano Cavalcante.
As novas estruturas serão implantadas no mesmo nível das calçadas e agora vão contemplar os pedestres que trafegam na rua Solon Pinheiro, no Centro (acesso para a estação rodoviária da praça Coração de Jesus) e na Avenida Thompson Bulcão, no bairro Luciano Cavalcante (acesso à Câmara Municipal de Fortaleza). Com a conclusão do projeto, previsto para o final deste mês, a expectativa é que sejam reduzidas a quantidade e a severidade dos acidentes de trânsito envolvendo pedestres nessas duas áreas onde há grande fluxo de pedestres.
O Programa de Apoio aos Pedestres é uma das atividades da Iniciativa Bloomberg Philanthropies em Fortaleza, desenvolvido em conjunto com as ações do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito de Fortaleza (PAITT). Seguem algumas de suas principais ações:
Travessias já implantadas (bairro Messejana)
– Avenida Mem de Sá (Escola Municipal Professora Raimunda Félix de Alcântara)
– Rua Dr. Pergentino Maia (Escola Municipal Angélica Gurgel)
– Rua Coronel Dionísio (EEFM Profª Telina Barbosa da Costa)
– Rua e Angélica Gurgel (EEFM Dep. Paulo Benevides).
Travessias em implantação (bairro Rodolfo Teófilo)
– Rua Papi Júnior, em frente ao Instituto do Câncer do Ceará (ICC)
– Rua Alexandre Baraúna, em frente à Biblioteca da Universidade Federal do Ceará (UFC)
– Rua Capitão Francisco Pedro, na esquina com a Rua Alexandre Baraúna, próximo ao Hospital Universitário Walter Cantídio
Outras obras (bairro Rodolfo Teófilo)
– Implantação de 14 prolongamentos de calçadas, em caráter de projeto piloto, na Rua Alexandre Baraúna, distribuídas nos cruzamentos com as ruas Capitão Francisco Pedro, Monsenhor Furtado, Coronel Nunes de Melo e Papi Júnior. Essas esquinas serão contempladas com unidades de prolongamento com cerca de 5 metros de extensão e contarão com rampa de acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida
