Carga ultra rápida – um dos maiores desafios da mobilidade elétrica, o armazenamento de energia das baterias segue trazendo surpresas. A chinesa apresentou no Salão do Automóvel de Xangai 2025 os modelos HAN L EV e TAN L EV, que receberam a certificação “Estrela de Recarga Ultrarrápida” do Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China (CATARC). Segundo a montadora, os novos veículos elétricos foram construídos sobre a e-Platform 3.0 Evo e receberam o reconhecimento graças à sua capacidade de carga ultra rápida 10C.
A BYD destaca que esse patamar representa “o maior índice de potência de carregamento em produção no mundo, com 1000 kW (1 MW). Esses veículos suportam a recarga rápida em megawatts, oferecendo até 400 km de autonomia em apenas cinco minutos, estabelecendo um novo marco em conveniência de recarga para veículos elétricos”, destaca a montadora.
Além da velocidade, a e-Platform 3.0 Evo tem compatibilidade com diferentes infraestruturas de recarga. Seja nas estações da própria BYD com tecnologia de megawatts ou em estruturas públicas, os veículos se adaptam automaticamente — inclusive com dois cabos de carregamento simultâneo, reduzindo o tempo de recarga em até 70%. Em climas frios, a tecnologia da BYD de autoaquecimento inteligente por pulsos proporciona um ganho de 53% na velocidade de recarga.
E para mostrar que a briga, no universo do elétricos chineses, é de gente grande. a BYD está expandindo sua infraestrutura de carga ultra rápida com mais de 4 mil estações próprias em megawatts e parcerias em crescimento para formar o que ela chama de uma ampla “aliança de recarga instantânea”.
O 21º Salão do Automóvel de Xangai contou ainda com a estreia global de cinco novos modelos da Série Ocean da BYD: Ocean-S, SEAL 06 EV, SEAL 06 DM-i Travel Edition, SEALION 06 DM-i e SEALION 06 EV. O Ocean-S é o sedã carro-chefe da Série Ocean e é destacado pela fábrica por seu design, que foi inspirado, como o próprio nome remete, aos oceanos.
Híbrido preparado para driblar a infraestrutura ainda inexistente de carga ultra rápida
Mas o que chama a atenção, considerando o mercado global, é o SEAL 06 DM-i Travel Edition (imagem abaixo). Trata-se de uma station wagon híbrida plug-in, ou seja, traz as comodidades da propulsão elétrica (principalmente o consumo baixo de combustível), quando roda na cidade, e a segurança do motor a explosão na estrada – porque, vamos combinar, mesmo na China essa infraestrutura de carga ultra rápida ainda não tem condições de competir com a agilidade e a simplicidade que é o processo de encher um tanque de gasolina.
Outros atributos do SEAL 06 DM-i Travel Edition: ele vem de série com o sistema de assistência à condução “God’s Eye C” com três câmeras (ADAS) e é equipado com uma geladeira de dupla função com controle de temperatura – ideal para viagens longas. Com lançamento previsto na China para o segundo trimestre de 2025 e preço estimado para o modelo entre 150.000 e 190.000 yuans (algo como 120 mil a 150 mil reais), o modelo, de acordo com a BYD foi projetado para o mercado mundial e “tem como missão trazer as peruas de volta ao centro das atenções”. Isso porque esse tipo de veículo acabou perdendo espaço para os SUVs.
O ADAS “God’s Eye C” tem três câmeras e 29 sensores integrados que viabilizam mais de 20 funcionalidades avançadas de assistência ao condutor. Elas incluem um sistema de controle de carroceria que ajusta o amortecimento em tempo real conforme as condições da estrada, reduz vibrações em terrenos irregulares e mais estabilidade em curvas, acelerações e frenagens.
Essa linha Ocean, à qual os modelos acima pertencem, é bem abrangente em termos de preços e modelos. Ela inclui modelos de grande sucesso (dois deles inclusive no Brasil) como Dolphin Mini (Seagull), Dolphin, Seal, Sealion 7 e Seal U DM-i.
