Curiosidade sobre veículos off road: o que o seguro não cobre?

Compartilhe:

Suzuki Vitara 4You AllGrip, Renault Duster Dynamique 2.0, Jeep Renegade 2.0, Volkswagen Amarok S e mais

Os veículos conhecidos como off road (que em inglês significa “fora da estrada), são modelos robustos, resistentes e geralmente possuem tração integral, ou seja, capazes de aplicar a força do motor nas quatro rodas. São indicados para pessoas que circulam muito em vias ou caminhos não pavimentados, seja a trabalho ou por diversão. No mercado nacional, não faltam exemplos deles. Seguem alguns: Suzuki Vitara 4You AllGrip, Renault Duster Dynamique 2.0, Jeep Renegade 2.0, Volkswagen Amarok S, Fiat Toro 2.0 Freedom 4×4, Subaru XV, Land Rover Freelander, Mitsubishi Pajero Full e Ford Ranger, entre outros.

Além de não serem veículos baratos, normalmente os off road dão um pouco mais de trabalho na hora de contratar um seguro do que um modelo de passeio comum. Veja a seguir mais informações de como funciona a cobertura para este tipo de carro.

Seguro de off road é mais caro e mais difícil

Uma coisa é importante destacar: independentemente do custo ou de qualquer dificuldade que apareça, contratar um seguro auto é essencial para qualquer motorista. No caso dos veículos off road, no entanto, os proprietários precisam ser perseverantes na decisão de contratar o serviço, porque as seguradoras têm seus motivos para tornarem o processo mais trabalhoso. Um deles é que elas sabem que muitas vezes esses veículos são usados para a prática de esportes radicais, situações em que o veículo está mais exposto a acidentes.

Além disso, esse tipo de carro costuma circular em vias que tendem a danificar mais os seus componentes, causando um desgaste maior. Some-se a isso o fato de que se houver um acidente, a reposição de peças e a mão de obra especializada serão mais caras que as que seriam pagas para um carro de passeio comum.

Uma diferença para os veículos off road em relação ao seguro é que a chamada cobertura compreensiva, aquela que atende situações como colisão, roubo, furto e incêndio, pode não adiantar muito para quem usa mais o veículo em situações extremas. Isso acontece porque esta cobertura compreensiva possui algumas restrições, que as seguradoras chamam de riscos excluídos.

Elas abrangem situações como mau uso do veículo, exposição deliberada a riscos (colocar o carro para atravessar um rio, por exemplo), desgaste natural e circulação por vias não pavimentadas, impedidas ou não abertas para o tráfego. Por isso, é preciso ter sempre em mente que, mesmo segurado, o carro pode passar por situações em que não será possível usar o benefício.

Qual a melhor opção de seguro para os veículos off road?

Se o proprietário encontrar opções de cobertura compreensiva mas achar que não compensa contratar por causa da relação custo-benefício, considerando cobertura e restrições, uma solução possível é recorrer a alternativas. Uma delas é contratar um seguro básico, que garantirá indenização integral em caso de roubo ou furto sem a recuperação do veículo.

Outra é o seguro que garante indenização para danos corporais ou materiais causados pelo segurado a terceiros. Além disso, coberturas mais básicas permitem incluir assistência 24 horas, que dá acesso a uma série de serviços úteis para o dia a dia, como chaveiro, socorro mecânico e elétrico e guincho.

Em resumo contratar um seguro para veículos off road não é tão simples como para um carro de passeio e com certeza é bem mais caro. Mas não é algo impossível. E sempre vale a pena ter alguma prevenção.

 

 

Compartilhe:

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Mais conteúdo para você

Relacionados

Carros eletrificados

Veja os 10 carros eletrificados mais procurados no Webmotors

De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), em 2012 o Brasil registrou 117 vendas de carros eletrificados. No ano passado, o número total chegou a quase 224 mil. Essa diferença gigantesca em apenas 13 anos dá um ideia de como o mercado está aos poucos ficando mais diversificado e menos limitado a modelos movidos apenas a combustão. O Webmotors, um dos maiores marketplaces do País, registrou aumento de 38% nas buscas por esse tipo de modelo. Ao que tudo indica, muitos consumidores estão perdendo o medo dessa nova tecnologia, que está chegando nessa velocidade principalmente às marcas chinesas, que hoje detém a liderança no desenvolvimento de carros

cores de carros

Cores de carros em 2025: branco e preto no Brasil, verde no resto do mundo

Cores de carros – Qualquer pessoa com boa memória que viveu no Brasil na década de 1970 vai lembrar que as ruas eram bastante coloridas, com carros, vermelhos, verdes, amarelos, azuis e de outras tonalidades. Agora, corta para os tempos atuais: branco, cinza e preto fazem a paleta, com algumas raras aparições de vermelho ou azul metálico. O levantamento Webmotors Insights, feito pelo marketplace de mesmo nome que hoje é um dos maiores do País, apontou que em 2025 na busca por modelos zero quilômetro a cor cinza foi as mais procurada, com 23,3% dos acessos. Outras variações básicas surgem na sequência, com preto e branco respondendo por mais de

Ceer

Ceer: Arábia Saudita vai usar dinheiro do petróleo para fazer carros elétricos

Ceer – Dona da segunda maior reserva de petróleo do mundo (ficando atrás apenas da Venezuela), a Arábia Saudita, no Oriente Médio, resolveu investir em um segmento que mais tem ameaçado a hegemonia das indústrias petrolíferas do mundo: a mobilidade elétrica. Anunciada em 2022, a Ceer é a primeira fábrica de carros elétricos daquele país e desde então tem se estruturado para montar sua linha de produção. Segundo os fabricantes, o nome vem do significado da palavra em árabe: algo como “mover-se em frente”. O anúncio mais recente foi a parceria com o Grupo Dürr empresa de engenharia mecânica com expertise nas áreas de tecnologia de automação, digitalização e eficiência

Nissan Kait

Nissan Kait: novo SUV custa a partir de R$ 117.990

Nissan Kait – Em uma ação nacional que, em Fortaleza, teve a concessionária Jangada Nissan, do grupo CarMais, como sede, a montadora japonesa apresentou o seu mais novo SUV compacto. O Nissan Kait começou a ser vendido no dia 11/12 com preço a partir de R$ 117.990. O preço é praticamente igual ao do Kicks Play, que deixa o mercado com a chegada do sucessor. Em um evento nacional da montadora realizado no dia 16/12 em todas as suas concessionárias, a apresentação do Kait em Fortaleza teve a Jangada Nissan, do grupo CarMais, como sede.  Estiveram presentes Gutemberg Roque, diretor operacional da Jangada Nissan, Leonardo Dall’Olio, diretor comercial do Grupo

Assine

Recebe novidades e ofertas de nossos parceiros na integra em seu e-mail