Aproveitando o cenário de crescimento global da mobilidade sustentável, a Shineray do Brasil lançou as bicicletas elétricas S-Bike e a SE-Bike, modelos que usam motor elétrico de assistência ao pedal – ou seja, ele trabalha junto com as pedaladas do ciclista, para poupar esforço e de mais conforto na condução. “Os novos produtos se inserem na estratégia de oferecer soluções de transporte mais tecnológicas e menos poluentes, tendência que vem impulsionando o mercado de bicicletas elétricas”, diz a Shineray.
A SE-Bike tem motor com 500W (algo em torno de 0,67 cv) de potência. velocidade máxima de 40 km/h e autonomia de 45 km. Está disponível nas cores preta, branca e cinza. Já a S-Bike é um modelo de proporções menores e vem equipada com motor de 350W (o,47 cv) de potência. A velocidade máxima, de 30 km por hora, também é menor que a da SE-Bike.
Em compensação, ela apresenta leve vantagem na autonomia: 55 km. A S-Bike está disponível nas opções de cores azul, vermelha, preta, amarela, verde e branca. a velocidade máxima é de até 30 km/h. Os dois modelos são equipados com bateria de lítio 48V e o tempo para carga completa é de 4 a 6 horas.
Bicicletas elétricas em alta
O diretor de Supply Chain da Shineray do Brasil, Thomas Edson, está otimista com o aumento da procura pelas bicicletas elétricas. “Veículos de micromobilidade elétrica conquistam cada vez mais espaço nas cidades. Nós acompanhamos o aquecimento desse mercado e estamos investindo no desenvolvimento de produtos que atendam às necessidades do consumidor”, afirma.
A montadora chinesa Shineray está presente no Brasil há mais de 15 anos e desde 2015 opera no País fábrica local, resultado de um investimento de R$ 130 milhões. Segundo a empresa, a unidade é a “primeira montadora da marca fora do continente asiático”. Com 230 mil m² de área total, 60 mil m² de área construída e gerando atualmente mais de 100 empregos, entre diretos e terceirizados, a planta industrial está localizada no Complexo de Suape, em Pernambuco, a 40 km de Recife.
Um detalhe interessante é que a Shineray também é a única fábrica de veículos de duas rodas no Brasil que opera fora da Zona Franca de Manaus. A indústria de Pernambuco tem capacidade para montar 700 mil unidades por ano e produz patinetes, scooters, cicloelétricos (veículos de duas ou três rodas com motor elétrico de potência máxima até quatro quilowatts, peso máximo de 140 kg e velocidade que não ultrapasse 50 km/h), ciclomotores (motos que no Brasil costumam ser chamadas de “cinquentinhas”) e motocicletas a combustão e elétricas.
Para reforçar a qualidade e tirar o estigma que produtos chineses ainda têm no Brasil – o que tem diminuído cada vez mais, dada a qualidade que vários produtos vindos do país asiático têm comprovado – a Shineray destaca que “todos os modelos utilizam tecnologia Bosch”, marca alemã que tem muita tradição no setor automotivo.
Para concluir, o que pode desestimular eventuais aficionados do ciclismo e da mobilidade urbana sustentável é o “precinho” das bicicletas elétricas. O valor sugerido para a S-Bike é R$ 6.990,00. Já para a SE-Bike, ele chega a R$ 8.990,00. Uma Honda CG 160 Start, por exemplo, custa a partir de R$ 11.570,00. Fica para os consumidores a decisão do que escolher.
Informações técnicas – bicicletas elétricas Shineray
S-Bike
Motor: motor de 350W
Autonomia: até 55 km
Bateria: bateria Lítio 48V 12 ah
Peso seco: 57 kg
Velocidade máxima: 30 km /h
Tempo de carga: 4-6 horas
Capacidade de carga (piloto+passageiro+bagagem): 110kg
Comprimento X largura X altura: 1500 x 300 x 850 mm
SE-Bike
Motor: motor de 500W
Autonomia: até 45km
Bateria: bateria Lítio 48V 12 ah
Peso seco: 40 kg
Velocidade máxima: 40 km /h
Tempo de carga: 6-7 horas
Capacidade de carga (piloto+passageiro+bagagem): 150 kg
Comprimento X largura X altura: 146 x 34 x 86 cm
